Категория «Логистика»

 

Система с фиксированным интервалом времени между заказами

Контроль состояния запасов по системе с фиксированной периодичностью заказа осуществляется через равные промежутки времени посредством проведения инвентаризации остатков. По результатам проверки осуществляется заказ на поставку новой партии товаров. Размер заказываемой партии товара определяется разностью предусмотренного нормой максимального товарного запаса и фактического запаса. Поскольку для исполнения заказа требуется определенный период времени, то величина заказываемой партии увеличивается на размер ожидаемого расхода на этот период: Р=Змакс-(Зф-Зт), где З макс - предусмотренный нормой максимальный запас; З ф - фактический запас на момент проверки; З т - запас, который будет израсходован в течение размещения и выполнения заказа. >>>




Система с фиксированным размером заказа

Само название говорит об основополагающем параметры системы. Это - размер заказа. Он строго зафиксирован и не меняется ни при каких условиях работы системы. Определение размера заказа является первой задачей, которая решатся при работе с данной системой управления запасами. В системе с фиксированным размером заказа объем закупки должен быть не только рациональным, но и оптимальным, то есть самым лучшим. Критерием оптимизации должен быть минимум совокупных затрат на хранение запасов и повторение заказа. Данный критерий учитывает три фактора, действующих на величину совокупных затрат: используемая площадь складских помещений; издержки на хранение запасов; стоимость оформления заказа.
Эти факторы тесно взаимосвязаны между собой, причем само направление их взаимодействия неодинаково в разных случаях. Желание максимально сэкономить затраты на хранение запасов вызывает рост затрат на оформление заказов. Экономия затрат на повторение заказа приводит к потерям от содержания излишних складских помещений и снижает уровень обслуживания потребителя. При максимальной загрузке складских помещений значительно увеличиваются затраты на хранение запасов и риск появления неликвидных запасов. >>>




Сущность и виды запасов

Существует три вида товарно-материальных запасов: сырье, материалы (в том числе комплектующие изделия и топливо); товары, находящиеся на стадии изготовления; готовая продукция. В зависимости от их целевого назначения они подразделяются на следующие категории:
- технологические (переходные) запасы, движущиеся из одной части логистической системы в другую;
- текущие (циклические) запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;
- резервные (страховые или «буферные»): иногда их называют запасами для компенсации случайных колебаний спроса (к этой категории запасов относятся также спекулятивные запасы, создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на ту или иную продукцию, например, в связи с трудовыми конфликтами, поднятием цен или отложенным спросом). >>>




Управление кредитной политикой

Принципы управления кредитной политикой на основе логистики:
1.Системный подход: материальные, финансовые и информационные потоки рассматриваются как взаимосвязанные и взаимодействующие для достижения единой цели управления кредитной политикой предприятия.
2. Принцип общих логистических издержек, т.е. учет всей совокупности издержек управления основными и сопутствующими потоками.
3. Принцип глобальной оптимизации, т.е. необходимо согласование локальных целей функционирования всех ресурсопотоков для достижения глобального оптимума при управлении кредитной политикой предприятия.
4. Принцип интеграции – достижение согласованного, интегрального участия всех ресурсовпотоков в управлении кредитной политикой предприятия. >>>




Механизм управления дебиторской задолженностью

Управление дебиторской задолженностью включает:
- определение политики предоставления кредита и инкассации для различных групп покупателей и видов продукции;
- анализ и ранжирование покупателей в зависимости от объемов закупок, истории кредитных отношений и предлагаемых условий оплаты;
- контроль расчетов с дебиторами по отсроченным или просроченным задолженностям;
- определение приемов ускорения востребования долгов и уменьшения безнадежных долгов;
- задание условий продажи, обеспечивающих гарантированное поступление денежных средств;
- прогноз поступлений денежных средств от дебиторов на основе коэффициентов инкассации.
Важно управлять дебиторской задолженностью потому, что: >>>




Форфейтинг

Форфейтинг – это способ кредитования поставщика (экспортера) посредством скупки принадлежавших ему платежных обязательств импортера без права на регресс. Риски неплатежа долга перемещаются с товарного рынка на банковский, а банки берут за это комиссию.
Общими чертами факторинга и форфейтинга являются гарантия получения выручки для клиента компании и ускорение оборачиваемости его капитала. Отличия:
- факторинг используется во внутренних расчетах, форфейтинг – в международных;
- риск неплатежа выше при форфейтинге, т.к. в этом долге консолидируются страховые риски страны покупателя: политические, валютные; >>>




Факторинговый кредит

Факторинг (от лат. фактор – посредник) используется для ускорения оборачиваемости оборотных средств за счет продажи долга с определенными издержками в виде комиссии (дисконта). Существует два вида факторинга:
- широкий, используемый между аффелированными лицами (поставщик и фактор), т.е. когда существует значительное доверие между фактором и поставщиком.
- ограниченный (узкий), предполагающий исключительно коммерческие отношения между поставщиком и фактором.
Поставщик в факторинговой сделке преследует следующие цели: во-первых, гарантия получения выручки; во-вторых, ускорение вовлечения денег для начала новой хозяйственной сделки. >>>




Современные способы пополнения оборотных средств предприятия

Логистические финансовые потоки создаются и используются для обеспечения эффективного прохождения материальными потоками всего пути следования — от момента возникновения до момента прекращения существования в виде потока. При этом их специфика заключается в обслуживании процесса перемещения в пространстве и во времени соответствующего материального потока.
Финансирование оборотных средств – это безвозвратные и безвозмездные внутренние процессы движения стоимости. Кредитование же представляет собой, напротив, возвратное и возмездное внешнее перемещение денежных средств. К источникам финансирования оборотных средств относятся: чистая прибыль и амортизационные отчисления (согласно статистике, 70% амортизационных отчислений идет на финансирование оборотных, а не основных средств. Причиной этого является ограниченность доступа к внешним источникам). К способам кредитования относятся: классический банковский кредит, авальный кредит, акцептный кредит, вексельный способ, факторинг, форфейтинг. >>>




Функциональные виды логистики

Выделяют следующие виды логистики:
- закупочная (заготовительная, снабженческая);
- производственная;
- сбытовая (распределительная, маркетинговая). Необходимо иметь в виду, что категория «сбыт» шире, чем «распределение» (его еще называют физическим движением товаров). Сбыт включает финансовые и маркетинговые вопросы. Маркетинг отвечает на вопрос «что делать», а логистика «как», поэтому маркетинг первичен. Таким образом, сначала изучение рынка (маркетинг), затем организация сбыта (отдел сбыта), а логистика уже интегрирует сбыт с производством и снабжением; >>>